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Geschrieben von Administrator   
Samstag, 22. September 2007

20021010schlepp1jl.jpgHier findet man grundlegende Dinge über den Windenschleppbetrieb.Z.B. dass man sich selbst engagieren muss um hier erfolgreich zum Fliegen zu kommen. Letztendlich funktioniert der Schleppbetrieb nur dann, wenn jeder auf die Winde sitzen kann und dieses auch tut. Hierbei sollte das Verhältnis Flüge zu Windenschlepps ausgewogen sein. 

 

Ein mögliches Meßinstrument könnte der Schleppindex sein:

= eigene Flüge an der Winde  - Schlepps als Windenführer (als EWF oder Schüler)

Der "Schlepindex" soll Anreize schaffen:

a) den Windenschein zu machen (nicht erst nach Jahrzehnten)

b) so oft auf die Winde zu sitzen, wie man selbst fliegt

Dann klappt es auch mit dem Windenschleppen ;-)

Hier die letzten Schleppaktivitäten (noch ohne Schleppindex):

Keine Überraschung, dass KH Hosang die W-Schleppkrone verteidigt hat. Platz 2 und 3 sind ebenfalls bekannte W-Schlepper.

Jahr  Winden-Fahrer
Anzahl
Flüge 
Anzahl
W-Schlepps 
Index 
 Bemerkung
2007

Karl-Heinz Hosang

-

75

-

normale Schlepps

2007 Joachim Steinfeld
- 40
- normale Schlepps
2007 Thomas Eger
- 30
- normale Schlepps
2007 Josef Gomeringer - 19 - normale Schlepps
2007 Uwe Sommer - 18 - normale Schlepps
2007
Tschai  - 16 - normale Schlepps
2007 Michael Ritter - 13 - normale Schlepps
2007 Klaus Pröpster
- 8 - normale Schlepps
2007 Markus Mattes -
4 - normale Schlepps
2007 Lorenz Datz     -
4 - normale Schlepps
2007 Summe Schlepps -
227 -
normale Schlepps
2007 Gomeringer/Tschai -
168 -

Schulung für:

Ulli Randecker
Irmgard Gomeringer
Thomas Wittner
Mathias Beiter
Rüdiger Asche
Manfred Steingraber
Holger Trojan 

2007  Total -
395 -

  Bei insgesamt 14 Schlepptagen in 2007 kommen wir so auf 28.2 Schlepps pro Tag

Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 5. Dezember 2007 )
 
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